プレスブレーキ工程における金型の着脱を自動化し、段取り作業の工数削減と作業者の身体的負担の軽減を支援するシステムです。
村田機械(ムラテック)の金型交換装置「TT32」は、高度な制御技術によって、多品種少量生産下における生産ラインの稼働率向上に寄与します。
本記事では、TT32の技術的な特徴に加え、導入によって解消される現場の具体的な課題について整理しました。自動化による工程の標準化を検討されている方は、ぜひ参考にしてください。
プレスブレーキにおける金型の搬送から装着までをシステム化し、曲げ加工の段取り工数を抑制する自動交換装置です。
手作業に伴う身体的負担を軽減することで、型換え頻度の高い多品種少量生産の現場において、安定した生産サイクルの構築に寄与します。
本体内には上下合計で32m分の金型を積載でき、加工プログラムに基づいた金型の反転や位置ずれの自動補正など、精密な調整工程を装置側で完結させます。
また、直感的な操作を支援する画面表示や角度測定機能を備えているため、作業者の熟練度を問わず、一貫した精度での加工作業を支援可能。
頻繁な段取り替えによって機械の非稼働時間が課題となっている現場や、オペレーターの負荷軽減と設備稼働率の向上を同時に図りたい企業に適したソリューションです。
| 対応機械 | プレスブレーキ |
|---|---|
| 対応金型重量 | 要お問い合わせ |
| 最大金型サイズ | 要お問い合わせ |
| 製品サイズ | 要お問い合わせ |
| 搬送・交換方式 | 金型搬送シャトルによる 自動交換 |
公式HP上で、金型交換装置に関する特注仕様やオーダーメイド対応の可否については確認できませんでした。
詳細は公式HPから直接お問い合わせください。
村田機械(ムラテック)は、属人的な技能に依存することなく、設備稼働率を高い水準で安定させる生産体制の構築に寄与するソリューションを提供。
本装置はプレスブレーキ本体との高度な連動を前提としているため、導入にあたっては既存の加工機との互換性や設置スペースの仕様について、事前の技術的な確認を推奨します。
金型交換装置・システムの更新は、クレーン作業による事故リスクの低減や段取り工数の削減を実現する絶好の機会です。しかし、導入する現場の課題は企業ごとに異なるため、条件に合った装置を導入し、効率的に運用するには自社の現場に合った製品を選定することが重要となります。
現場環境や課題に合わせて装置を検討したい方は、当メディアで紹介しているおすすめの金型交換装置3選をご確認ください。
公式HPに導入事例は掲載されていませんでした。
導入後の保守やアフターサービスは、専門会社ムラテックCCSが包括的に対応しています。単なる修理にとどまらず、現場の課題解決や生産性向上を導くコンサルティング型の提案体制が特徴です。
専用コールセンターを通じた定期点検やオーバーホールといった実務対応はもちろん、担当者向けのメンテナンススクールも開催。
「運用提案・日々の保守・技術教育」の多角的なバックアップにより、長期的に安定した設備運用を可能にしています。
| 会社名 | 村田機械株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 京都府京都市伏見区竹田向代町136 |
| 電話番号 | 075-672-8111 |
| 定休日 | 土曜・日曜・祝日・年末年始ほか |
| 公式HP | https://www.muratec.jp/ |
ここでは、課題になりやすい「設置スペース・運用・設計」において、解決に導く3つの製品を紹介します。

| 対応荷重量 | 0.4 ~ 2.5t |
|---|---|
| 必要型締力 | ~4,500kNクラス |

| 対応荷重量 | 0.7t |
|---|---|
| 必要型締力 | 要お問い合わせ |

| 対応荷重量 | (例)~30t ※特注対応のため 要問い合わせ |
|---|---|
| 必要型締力 | ※特注対応のため 要問い合わせ |